De Pedrogão pequeno a Pedrogão grande pela ponte filipina entre as masgens do Cabril e sobre o rio Zêzere
Read MoreA ponte filipina foi mandada construir no século XVII, entre os anos de 1607 e 1610, para substituir uma ponte romana existente nas proximidades (ainda hoje existem alguns vestígios), situa-se a jusante da barragem do Cabril, tendo sido construída, segundo se crê, durante a dominação Filipina. Em tempos distantes, serviu de acesso para a antiga estrada que ligava Pedrógão Pequeno a Pedrógão Grande, atravessando o rio Zêzere. A ponte filipina, assente em três arcos, o maior dos quais com vinte e dois metros de vão e vinte e seis de altura, tem 72 metros de comprimento e foi toda construída com enormes blocos de granito. Esta ponte, considerada Monumento Nacional, foi até ao ano de 1954, data da inauguração da barragem do Cabril, o único elo de ligação com a povoação de vizinha de Pedrógão Pequeno e consequentemente com o Distrito de Castelo Branco.
A ponte filipina foi mandada construir no século XVII, entre os anos de 1607 e 1610, para substituir uma ponte romana existente nas proximidades (ainda hoje existem alguns vestígios), situa-se a jusante da barragem do Cabril, tendo sido construída, segundo se crê, durante a dominação Filipina. Em tempos distantes, serviu de acesso para a antiga estrada que ligava Pedrógão Pequeno a Pedrógão Grande, atravessando o rio Zêzere. A ponte filipina, assente em três arcos, o maior dos quais com vinte e dois metros de vão e vinte e seis de altura, tem 72 metros de comprimento e foi toda construída com enormes blocos de granito. Esta ponte, considerada Monumento Nacional, foi até ao ano de 1954, data da inauguração da barragem do Cabril, o único elo de ligação com a povoação de vizinha de Pedrógão Pequeno e consequentemente com o Distrito de Castelo Branco.
A ponte filipina foi mandada construir no século XVII, entre os anos de 1607 e 1610, para substituir uma ponte romana existente nas proximidades (ainda hoje existem alguns vestígios), situa-se a jusante da barragem do Cabril, tendo sido construída, segundo se crê, durante a dominação Filipina. Em tempos distantes, serviu de acesso para a antiga estrada que ligava Pedrógão Pequeno a Pedrógão Grande, atravessando o rio Zêzere. A ponte filipina, assente em três arcos, o maior dos quais com vinte e dois metros de vão e vinte e seis de altura, tem 72 metros de comprimento e foi toda construída com enormes blocos de granito. Esta ponte, considerada Monumento Nacional, foi até ao ano de 1954, data da inauguração da barragem do Cabril, o único elo de ligação com a povoação de vizinha de Pedrógão Pequeno e consequentemente com o Distrito de Castelo Branco.
A ponte filipina foi mandada construir no século XVII, entre os anos de 1607 e 1610, para substituir uma ponte romana existente nas proximidades (ainda hoje existem alguns vestígios), situa-se a jusante da barragem do Cabril, tendo sido construída, segundo se crê, durante a dominação Filipina. Em tempos distantes, serviu de acesso para a antiga estrada que ligava Pedrógão Pequeno a Pedrógão Grande, atravessando o rio Zêzere. A ponte filipina, assente em três arcos, o maior dos quais com vinte e dois metros de vão e vinte e seis de altura, tem 72 metros de comprimento e foi toda construída com enormes blocos de granito. Esta ponte, considerada Monumento Nacional, foi até ao ano de 1954, data da inauguração da barragem do Cabril, o único elo de ligação com a povoação de vizinha de Pedrógão Pequeno e consequentemente com o Distrito de Castelo Branco.
A ponte filipina foi mandada construir no século XVII, entre os anos de 1607 e 1610, para substituir uma ponte romana existente nas proximidades (ainda hoje existem alguns vestígios), situa-se a jusante da barragem do Cabril, tendo sido construída, segundo se crê, durante a dominação Filipina. Em tempos distantes, serviu de acesso para a antiga estrada que ligava Pedrógão Pequeno a Pedrógão Grande, atravessando o rio Zêzere. A ponte filipina, assente em três arcos, o maior dos quais com vinte e dois metros de vão e vinte e seis de altura, tem 72 metros de comprimento e foi toda construída com enormes blocos de granito. Esta ponte, considerada Monumento Nacional, foi até ao ano de 1954, data da inauguração da barragem do Cabril, o único elo de ligação com a povoação de vizinha de Pedrógão Pequeno e consequentemente com o Distrito de Castelo Branco.
A ponte filipina foi mandada construir no século XVII, entre os anos de 1607 e 1610, para substituir uma ponte romana existente nas proximidades (ainda hoje existem alguns vestígios), situa-se a jusante da barragem do Cabril, tendo sido construída, segundo se crê, durante a dominação Filipina. Em tempos distantes, serviu de acesso para a antiga estrada que ligava Pedrógão Pequeno a Pedrógão Grande, atravessando o rio Zêzere. A ponte filipina, assente em três arcos, o maior dos quais com vinte e dois metros de vão e vinte e seis de altura, tem 72 metros de comprimento e foi toda construída com enormes blocos de granito. Esta ponte, considerada Monumento Nacional, foi até ao ano de 1954, data da inauguração da barragem do Cabril, o único elo de ligação com a povoação de vizinha de Pedrógão Pequeno e consequentemente com o Distrito de Castelo Branco.
A ponte filipina foi mandada construir no século XVII, entre os anos de 1607 e 1610, para substituir uma ponte romana existente nas proximidades (ainda hoje existem alguns vestígios), situa-se a jusante da barragem do Cabril, tendo sido construída, segundo se crê, durante a dominação Filipina. Em tempos distantes, serviu de acesso para a antiga estrada que ligava Pedrógão Pequeno a Pedrógão Grande, atravessando o rio Zêzere. A ponte filipina, assente em três arcos, o maior dos quais com vinte e dois metros de vão e vinte e seis de altura, tem 72 metros de comprimento e foi toda construída com enormes blocos de granito. Esta ponte, considerada Monumento Nacional, foi até ao ano de 1954, data da inauguração da barragem do Cabril, o único elo de ligação com a povoação de vizinha de Pedrógão Pequeno e consequentemente com o Distrito de Castelo Branco.
A ponte filipina foi mandada construir no século XVII, entre os anos de 1607 e 1610, para substituir uma ponte romana existente nas proximidades (ainda hoje existem alguns vestígios), situa-se a jusante da barragem do Cabril, tendo sido construída, segundo se crê, durante a dominação Filipina. Em tempos distantes, serviu de acesso para a antiga estrada que ligava Pedrógão Pequeno a Pedrógão Grande, atravessando o rio Zêzere. A ponte filipina, assente em três arcos, o maior dos quais com vinte e dois metros de vão e vinte e seis de altura, tem 72 metros de comprimento e foi toda construída com enormes blocos de granito. Esta ponte, considerada Monumento Nacional, foi até ao ano de 1954, data da inauguração da barragem do Cabril, o único elo de ligação com a povoação de vizinha de Pedrógão Pequeno e consequentemente com o Distrito de Castelo Branco.